Nanomboka tamin'ny 1899, ny mpialoha lalana ny MTU, Friedrichshafen mpanamboatra maotera, nanomboka nanamboatra milina mavesatra. Miaraka amin'ny teknolojian'ny mpisava lalana, dia nametraka dingana maro ho an'ny indostrian'ny motera manerantany. Ny Fifanarahana Versailles tamin'ny 1919 dia nandrara ny vokatra avy amin'ny orinasa alemana tsy hampiasaina amin'ny fiaramanidina. Noho izany, ny motera mpanamboatra motera Friedrichshafen dia ampiasaina kokoa amin'ny lalamby, fiara mifono vy, ary sambo mpiady. Tamin'ny 1936, dia namorona firaketana 160 kilometatra isan'ora teo amin'ny tantaran'ny lalamby. Tamin'ny 1934, ny mpanamboatra motera Friedrichshafen dia nanangana motera diesel turbocharged voalohany eran-tany. Ny fanavaozana tsy tapaka hatramin'izay dia nahatonga ny mpanamboatra motera Friedrichshafen ho iray amin'ireo mpanamboatra maotera lehibe indrindra sy mandroso indrindra eran-tany.
Jinte Company dia naorina tamin'ny taona 2019 ary ankehitriny dia eo an-tampon'ny sehatry ny famokarana milina famokarana. Isika dia malaza amin'ny vidiny mora kokoa, kalitao avo kokoa, fandefasana haingana ary serivisy aorian'ny varotra.
Haben'ny kabinetra tsy misy feo: Ny haben'ny kabinetra dia voafaritra amin'ny haben'ny mpamokatra gazoala. Ny mpandraharaha dia afaka mandehandeha mba ho mora ny fandidiana sy ny fikojakojana.
Ny endriny ivelany: ny loko dia vita amin'ny loko polyurethane avo lenta, ny loko dia azo amboarina, ary ny sodina setroka dia reraka mba hahazoana antoka ny fisehoana.
Fanohanana: Mba hiantohana ny fahamarinan'ny fiasan'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra dia misy fitaovana fanohanana mekanika na hydraulic 4.
Fanamafisana fanamafisam-peo: Ny kabinetra sy ny varavaran'ny milina famokarana dia voaravaka sosona roa sosona ary misy takelaka mitroka feo mba hampanginana ny feo.
Taorian'ny 10 taona niara-niasa tamin'ny mpanjifa amin'ny indostrian'ny elektronika, dia nanangana fiaraha-miasa maharitra maro izahay.
Ny famolavolan'ny Gensets rehetra dia mifototra amin'ny rindrambaiko fluid matihanina ho an'ny simulation sy fanadihadiana.
Ny rafitra fampangatsiahana Gensets rehetra dia mampiasa 50 ℃ ho fanondroana.
Ny maotera sy ny alternator dia nofantenana avy amin'ny marika malaza iraisam-pirenena
Ny haavon'ny customization dia azo namboarina tanteraka araka ny takian'ny mpampiasa.