Генераторҳои эҳтиётии дизелӣ барои хонаҳо: сармоягузории муҳим
Вақте ки мо ҳама медонем, онҳо метавонанд хеле нороҳат ва рӯҳафтода шаванд, қатъи барқ гоҳ вақт ба амал меояд ва. Дар асл, қатъи нерӯи барқ метавонад реҷаҳои ҳаррӯзаи ҳамаро халалдор кунад, махсусан агар шумо дар хона кор кунед, таҳсил кунед ё нигоҳубини кӯдаконро истифода баред. Илова бар ин, қатъи нерӯи барқ метавонад хеле хатарнок бошад, махсусан вақте ки онҳо дар ҳолатҳои фавқулоддаи иқлимӣ, ба монанди тӯфон ё мавҷи гармӣ рух медиҳанд. Хушбахтона, як роҳи самараноки ислоҳи ин мушкили ногувор вуҷуд дорад ва онро генератори дизелӣ низ меноманд.
Генераторҳои эҳтиётии дизелӣ як сармоягузории бузурги ҳар як соҳиби хона мебошанд, зеро онҳо нисбат ба дигар услубҳои генераторҳои эҳтиётӣ як қатор бартариҳоро пешниҳод мекунанд. Аввалан, генераторҳои дизелӣ ба воя расидаанд, ки қувваи ҷинте пойдору боэътимод буда, метавонад солҳои зиёд давом кунад, инчунин бо истифодаи вазнин, ки генераторҳо генераторҳои хонагӣ маънои онро дорад, ки онҳо ба зудӣ бо тағир додани он, ки ба шумо лозим нест, ки худатон ташвиш кашед. Дуюм, генераторҳои дизелӣ хеле самаранок мебошанд. Онҳо метавонанд бо сӯзишвории хеле хурд қобилиятҳои зиёд ба вуҷуд оранд, ки ин маънои онро дорад, ки ҳангоми кам шудани қобилият ба шумо ҳатман маблағи зиёдеро барои газ сармоягузорӣ кардан лозим нест. Ниҳоят, генераторҳои дизелӣ барои нигоҳдорӣ хеле осон нестанд. Онҳо ба нигоҳубини хеле хурд ниёз доранд ва илова бар ин, онҳо метавонанд аз ҷониби ҳар як техникии соҳибихтисос хидмат расонанд.
Дар давоми чанд соли охир дар генераторҳои эҳтиётии дизелӣ пешрафтҳои зиёди технологӣ ба амал омаданд. Яке аз таҳаввулоти муҳимтарин интегратсияи коммутаторҳои интиқоли автоматӣ (ATS) ва системаҳои идоракунии сарборӣ (LMS) мебошад. ATS мошинест, ки ҳангоми қатъ шудани барқ ба таври худкор таъминоти барқро аз шабакаи асосии барқ генератори эҳтиётиро иваз мекунад. LMS танҳо як мошинест, ки онро идора мекунад генератори сайёри хона бори барқ бо хона ҳангоми қатъи барқ бо ки гуфт:. Ин маънои онро дорад, ки генератор танҳо энергияи кофӣ барои қонеъ кардани хусусиятҳои хонаи истиқоматӣ тавлид мекунад, ки газро сарфа мекунад ва садоро коҳиш медиҳад.
Ҳангоми истифодаи генератори эҳтиётии дизелӣ, бехатарӣ бояд ҳамеша ҳамчун авлавияти аввалиндараҷа тавсиф карда шавад. Аввалан, қувваи ҷинте муҳим аст, то боварӣ ҳосил кунем, ки генератор дар минтақаи хуб вентилятсияшуда беҳтараш берун аз он насб карда шудааст, то заҳролудшавии оксиди карбон пешгирӣ карда шавад. Минбаъд, таъмин кардан лозим аст, ки генератори дизелӣ дар хона генератор дуруст ба замин пайваст карда шудааст, то аз зарбаи электр пешгирӣ карда шавад. Ниҳоят, муҳим аст, ки генератор пеш аз сӯзишворӣ хомӯш карда шавад, то аз хатари сӯхтор пешгирӣ карда шавад.
Истифодаи генератори эҳтиётии дизелӣ хеле оддӣ аст. Аввалан, боварӣ ҳосил кунед, ки генератор кӯшиш кунед, ки ба таври дақиқ насб ва ба замин пайваст кунед. Дуюм, боварӣ ҳосил кунед, ки зарфи сӯзишвории jinte пур аст. Сеюм, генераторро бо истифода аз стартери барқӣ оғоз кунед. Чорум, АТС-ро ба реҷаи «генератор» гузаронед. Дар охир, пайгирӣ кунед генератори сайёри захиравии хона якҷоя бо штамм, ки барқии хона буд, то боварӣ ҳосил кунад, ки ҳар як чизи оддӣ хуб кор мекунад.
Ҳар вақт ба мо занг занед. Генератори эҳтиётии дизелии мо барои хона метавонад дар ин ҷо зуд эҳсос кунад ва ба шумо беҳтарин хидматҳоро пешниҳод кунад.
Одатан, генератори эҳтиётии дизелӣ барои вақтҳои хонагӣ вобаста аз шумораи фармоишҳо аз 5 то 20 рӯзи корӣ аст.
Ҷинте қувваи мо бо сифати jinte қувваи барқ дар якҷоягӣ бо шӯъбаи санҷиши генератори дизелӣ ҳама дар дохили иншооти худ ҷойгир карда шудаанд.
Генератори захиравии дизелӣ барои хона зиёда аз 12 муҳаррикҳои тамғаҳои гуногун мавҷуданд, ки аз онҳо интихоб карда мешаванд. Контроллерҳои генераторҳо, коммутаторҳо ва генераторҳоро ҳама дар асоси зарурат интихоб кардан мумкин аст.